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这些针对高速公路的无人驾驶系统大都采用视觉导航,并取得了很大的胜利。但是,81%激光雷达标定板,视觉系统在实践演示中仍存在一定的牢靠性和鲁棒性问题,84%激光雷达标定板,例如,目前系统都只能到达95%左右的正确率,产生该问题的一个主要缘由是室外环境光照复杂,现有的视觉传感器无法顺应环境光照的猛烈变化。激光雷达标定板
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这将是王世玮跟他的技术团队将来几年里主要去处理的难题。“坦率讲这不是我们的优势,激光雷达标定板,由于如今体量还不算大,假如产能疾速扩展,我们还会遭遇验厂、良率、托付等一系列消费上的应战。
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